2022广州车展：极氪M

易车讯在2022广州车展上，广州极氪M-Vision概念车正式亮相。车展新车基于浩瀚-M架构打造而来，极氪台州外围（外围上门）外围预约（微信156-8194-*7106）提供高端外围上门真实靠谱快速安排不收定金见人满意付款将于2024年具备量产条件，广州具备L4级智能驾驶能力，车展同时Waymo One无人驾驶车队定制车辆也将基于该车打造。极氪

据悉，广州Waymo One无人驾驶车队定制开发的车展专属车辆搭载最新一代的Waymo Driver无人驾驶方案，具备L4级智能驾驶能力，极氪将在美国投入商业化运营。广州该车型由极氪欧洲创新中心（CEVT）和中国研发团队联合设计开发，车展充分利用M-Vision概念车灵活的极氪座舱设计，支持有驾控机构和无驾控机构两种方案。广州

极氪M-Vision概念车采用前瞻的车展胶囊设计风格，整车造型动感前卫，极氪台州外围（外围上门）外围预约（微信156-8194-*7106）提供高端外围上门真实靠谱快速安排不收定金见人满意付款富有突破力，体现未来感。无B柱与电动对开门的设计，提升整车开门仪式感。门的极限开度达到1.4m, 带来更好进出方便性。门槛高度在出行车辆中全球最低，门洞高度大幅增加，让儿童、老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下，满足全球用户需求。  

得益于全新前卫的胶囊造型，极氪M-Vision概念车拥有64%的极致轴长比，以短悬长轴的理念，最大化利用乘坐空间，并提供宽敞的行李存储空间。全平地板让车内空间组合更自由。

在出行服务设计方面，极氪M-Vision概念车拥有5年50万公里超长设计使用质保里程，平均每天连续驾驶可达16小时以上。所有零部件都经过严苛的耐久测试，服务寿命远超同级乘用车，为出行车队运营商大幅降低运营成本。

浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构，同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构，突破传统造车局限，依靠创新的硬件能力与可持续进化的软件生态能力，致力于构建可持续延展的移动出行服务体系。2700mm-3300mm的宽泛轴距，让车型拥有极强的扩展性，并支持灵活多变的座椅布局。

浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口，可接入L4级别及以上智能驾驶系统，并兼容多种无人驾驶技术方案。基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求，可根据具体场景，提供个性化服务；也可根据运营商需求，实时提供车辆健康状态信息，帮助车队提升运营效率。

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责任编辑: 朱玉翔